Hi Leute
Wollte mal fragen wer mir was schweißen kann,ich kann es leider nicht,
Und ich wollte das im oktober machen also noch vor dem winter...
Gibt es wem in der nähe der wo mir helfen kann??
Es gibt 28 Antworten in diesem Thema. Der letzte Beitrag () ist von TenjoTenge.
Hi Leute
Wollte mal fragen wer mir was schweißen kann,ich kann es leider nicht,
Und ich wollte das im oktober machen also noch vor dem winter...
Gibt es wem in der nähe der wo mir helfen kann??
Solltest schon dazu sagen, was du schweißen willst.
ich kann schweißen
was willst schweißen?
also ich hätte MAG,MIG,WIG,Autogen!
mfg
Hab auch vor 2 Wochen das erste mal ein paar Sachen zusammengebraten (ganz normalens Elektrodenschweißen von 4mm Stahl, allerdings mit einem sauguten Inverter) Ich finde für das erste Mal läßt sich das Ergebnis absolut sehen.
So eine Raketenwissenschaft wie viele tun ist es nicht (von wegen muß man 3 Jahre gelernt haben etc.) ... einfach mal im Internet ein paar Anleitungen lesen und dann selbst probieren, probieren, probieren und nochmals probiere.
Sehr gute "Erste Schritte" Anleitung zum Elektrodenschweißen gibt es hier:
http://www.autoschrauber.de/co…weissen-mit-elektrode.php
... die hab ich mir zu Gemüte geführt, Inverter zur Hand und los ... Ergebnis ... oben gezeigte Schweißnaht
@andreas: das was du gescheißt hast ist eine stumpfnaht und stumpfnaht lässt sich sehr gut mit elektrode schweißen. schweiß mal mit elektrode ne kehlnaht mal gucken ob schweißen immer noch so einfach ist! deine naht sieht äusserlich in deinen augen gut aus aber wenn du sie mal aufbrechen würdest! garantiere ich dir damit du haufen poren drinne hast!
mfg
Stimmt ! Kehlnaht ist logischerweise wesentlich schwieriger, aber krieg ich mittlerweile auch halbwegs hin
Vielleicht bin ich auch einfach nur ein Genie ... auf jeden Fall krieg ich mittlerweile alles was ich brauche so hin, dass ich damit zufrieden bin.
Für mich ist eigentlich beim Schweißen noch das größte Problem, dass ich direkt beim Schweißvorgang keinen Unterschied zwischen Metall und Schlacke sehe ... sprich nach dem Abkühlen und Entfernen der Schlacke ist die Naht zu dünn. Da brauch ich noch etwas Gefühl dafür ...
Also ich fang mal an....
Beide Dome(da wo sie gern rosten.
Seitenschweller(beifahrer u. fahrer)
Und hinten neben dem ESD
Is natürlich nicht gratis,gibt scho was für daumen und zeigefinger
Sollte aber nicht nur solala sein sondern schon gut
Ihr könnt mir auch gern mal so nen preis sagen....
Muss mal schaun ob ich ein paar fotos machen kann damit ihr wisst wieviel genau.
Achso, du willst etwas schweißen lassen ... ich hab den Thread falsch verstanden, sorry Ich dachte du willst es selber machen.
Zum Schweißen an Karosserieblech mußt du dir jemanden mit einem ordentlichen MIG/MAG Gerät suchen und vor allem jemanden der's richtig kann ... sonst hast du nachher größere Löcher als vorher
Ja und den der wo das kann den suche ich hier;-)
Und ich hoffe doch das mir da wer halfen kann
Alles was du mir schicken kannst kann ich Schweissen. Von Alu bis Titan sämtliche Legierungen sollange das Material überhaupt Schweissbar ist!
Musst du mir aber schicken, ne Karosse oder so geht da dann leider nich!
CU
@andreas: das was du gescheißt hast ist eine stumpfnaht und stumpfnaht lässt sich sehr gut mit elektrode schweißen. schweiß mal mit elektrode ne kehlnaht mal gucken ob schweißen immer noch so einfach ist! deine naht sieht äusserlich in deinen augen gut aus aber wenn du sie mal aufbrechen würdest! garantiere ich dir damit du haufen poren drinne hast!
mfg
+1
Richtiges Schweissen ist schon nicht ohne... Wenn ich dir verraten würde was man an der Theorie schon alles wissen muss/sollte
Die von dir gezeigte Naht dürfte man eigentlich noch garnicht "Naht" nennen, Andreas Zu tiefe Einbrandkerben, Bindefehler, und die Wurzel ist auch nicht richtig da, bestimmt nicht.
Wie gesagt, richtiges Schweissen ist noch lange nicht so einfach wie sich das viele vorstellen.
Aber dem Threadersteller gehts ja nur um ein paar Karo-Schweissungen. Das ist ja eh alles "nur" rumpunkten.
640km, schade leider etwas weit
oder kommste trotzdem hoch ? ich hab urlaub und schweisse grad auch meinen sunny
erfahrung hab ich schon einiges sammeln können an vielen autos
hab ne kantbank hier für die schwellerbleche usw
sogar ne schlafmöglichkeit hab ich
Währ ja mal ne coole Idee, aber ich glaub da macht mir meine Frau nen Strich durch deine Rechnung.
Aber wie immer das leidige Rahmen un Schweller Problem an den Nissan's.
Am kommenden WE muss ich nen S13 am Rahmen schweisen.Warum sind da nur immer Faust große Löcher drin.
Und befor der Jahres Wechsel is stehen noch 2 S13 vor meiner Tür dessen Besitzer auch net so auf Löcher an der Falschen Stelle stehen.
Ich hätt dir auch deine Kiste geschweißt hab sogar noch Rahmenstücke da, aber wie du sagst is es bissel Weit Sorry.
CU
Alles anzeigenWähr ja mal ne coole Idee, aber ich glaub da macht mir meine Frau nen Strich durch deine Rechnung.
Aber wie immer das leidige Rahmen un Schweller Problem an den Nissan's.
Am kommenden WE muss ich nen S13 am Rahmen schweisen.Warum sind da nur immer Faust große Löcher drin.
Und befor der Jahres Wechsel is stehen noch 2 S13 vor meiner Tür dessen Besitzer auch net so auf Löcher an der Falschen Stelle stehen.
Ich hätt dir auch deine Kiste geschweißt hab sogar noch Rahmenstücke da, aber wie du sagst is es bissel Weit Sorry.
CU
Das klingt ja gut,was meinst du wie lange das ca dauert??
Was wäre den deine preisvorstellung?
Wenn es im oktober geht würde ich schon kommen!!
Mfg
So nun habe ich es endlich mal geschaft nen paar bilder zu machen,damit ihr genau seht was geschweißt gehört...
Mal schaun wer sich das zu traut
Oder sollte ich lieber gleich die karosse wechseln,will ich eigentlich nicht.
Wollte mein SX am leben halten da es sowieso schon so wenig sind
Mal gespannt auf eure meinungen?
Darf ich das sagen "ACH DU SCHEISSE"
wenn er schon da überall Rostet wie sieht da den der Rahmen aus? Und über'm Auspufftopf wird er auch völlig durch sein!
Will dir echt net den Tag vermissen aber die Kiste is echt häftig.
War der im Wasser gestanden?
Letzte Woche hat hier in der Nähe jemand ne Karosse die Top war und komplett Polyuretan Buchsen hatte für schlaffe 400€ verkauft.
Ich als Schweisser sag dir deine Arbeiten an deiner Karosse sind nicht in einem Tag getan.
Wenn du das machen lässt wird's teuer.
Seebär verkauft doch noch ne gute Karosse oder.
CU
Meiner sieht ca. genauso aus..
Kostenvoranschlag von der Werkstatt NUR fürs schweißen 1300 € (mindestens, je nachdem was noch zum vorschein kommt beim arbeiten)
Deine Träger werden auch gammeln..
Ich würd sagen: such dir ne Karosse..das hat keinen Wert
Ja der träger auf der rechten seite is auch nicht mehr top...
Das mit der karosse is ne gute idee,aber die stehen immer soweit weg,und ich
habe kein möglichkeit die zu holen!
Und wenn sollte bei der karosse nur der motor+getrieb fehlen,der rest sollte vorhanden sein...
Also mehr als 600€ für ne gute karosse wäre klasse
Wer Suchet der Findet!
Sogar bei dir in der Nähe!
http://wap.ebay.de/Member/F/Vi…?aid=140467112133&emvcc=0
Is ja jetzt nich so als gäbe es garnichts mehr.
CU
Alles anzeigenWer Suchet der Findet!
Sogar bei dir in der Nähe!
http://wap.ebay.de/Member/F/Vi…?aid=140467112133&emvcc=0
Is ja jetzt nich so als gäbe es garnichts mehr.
CU
Jep weis ich die kenne ich schon,hab an tirefire geholfen sein motor zu verbauen
und er hat mir die vorgeschlagen!
Aber da muss ja auch was geschweißt werden wegen kleinen unfall oder so...
Und leider habe ich zur zeit keine möglichkeit den unterzustellen.
Deshalb suche ich was wo nur Motor+getriebe fehlt,das wäre mit lieber...
Gibt es keine rep bleche mehr für´n sx??
Der unterboden dagegen sieht noch top aus komischer weise
Des muss doch machbar sein,hätte endlich ne mietwerkstatt gefunden mit allem drum und dran?
Bei mir kommt grad alles auf einmal is echt klasse...hab echt kein bock mich von dem sx zu trennen(zu viel geld drin)
zum retten geht (fast) alles.
wenn du selber schweisen kannst, würde ich versuchen die karosse zu retten. ist aber eine schweinearbeit bei dem zustand.
ansonsten würde ich mich nach einer neuen karosse umschauen.
je nachdem halt.
edit: repbleche gibt es soviel ich weiß keine fürn S13, da heißts selber schneiden und biegen, wobei das das geringste problem seien wird
Nö leider kann ich nicht schweißen,aber nach lange suche ein mietwerkstatt...
Und da können so einige schweiße
Der sx lebe weiter
Neue feststellung,der schweller auf der beifahrerseite!
Der innere seitenschweller unterm seitenteil is leider nicht mehr da ,sollte man den wieder herstellen
So lezter auruf...
Suche für nächstes jahr wem der mir die schweiß sachen machen kann,
sollte aber aus bayern kommen,und evtl zeit haben um vorbei zu kommen.
Weil karosse finde ich nicht,bzw ich habe keine möglichkeit sie zu holen!!
Falls es wem gibt der da möglichkeit hat wäre ich sehr dankbar...
Will meine sx am leben halten wie auch immer es muss sein