tach
da ich Grad nicht viel machen kann, wär ich froh wenn diese Daten einer zur Hand hätte
die Daten mussten allerdings verlässlich sein
Danke
Lg Zex
tach
da ich Grad nicht viel machen kann, wär ich froh wenn diese Daten einer zur Hand hätte
die Daten mussten allerdings verlässlich sein
Danke
Lg Zex
Hallo Peter
Schau mal im WHB - Sektion EM-56 bis EM-67. Das sind auch alle Daten, die ich habe
Kommt auch auf die Kolben an - es gibt drei Sorten, einmal Muldenkolben i.V. mit 0,8-1,0 ZKD, einmal flache Kolben (1,2 bis 1,5er ZKD) und gewölbte Kolben mit ZKD 1,5 bis 2,5.
Also leider nix mit verlässlich... Evtl mal das FJ20-Forum durchforsten...
Gruß
Peter
http://www.fj20.com
http://www.turbocreations.com/fj20/engine.html
hier gibts ziemlich viele alle Daten und Manuals...
oder hier noch nen Manual als PDF von EM-46 bis 64
http://www.importworkshop.com/files/manuals/…fj20-manual.pdf
die Seite EM53 ist kaputt...
Edit...
hmm das gibts hier auch im wiki...
http://www.sxce.org/wbb/index.php?page=Lexicon&lexiconID=7
tja in den manuals steht halt so was nicht drin
und ich blöd schädel habs vorm zerlegen nicht gemessen
seh schon werd am selbst Aulitern nicht vorbei kommen
trotzdem danke
Lg zex
sorry für OT
Schau sich einer das mal an, da bekomm ich voll neid. Wie Ordentlich und interaktiv das s15 Manual ist. FUUCK. Ma schauen ob es so nen ESM Manual auch für s13 gibt
http://www.importworkshop.com/files/manuals/…shop_manual.zip
Kolbenüberstand kann ich dir messen. Mein FJ20 hängt ja noch ohne Kopf im Auto.
danke tom
wäre sehr nett
lg peter
Ok erledige ich morgen, hast meine PN bekommen ?
Also aussen hab ich die 0,1mm leere grad nicht rein bekommen, eine feinere hatte ich leider nicht. In der vertiefung hat 0,85mm sehr gut gepasst.
Würde aussen mal auf 0,08-0,09 schätzen was der Kolben tiefer ist als der Block, in der mitte sinds 0,85mm bzw. könten es auch 0,86mm sein da ich die leere noch rein bekommen hab aber das Lineal nicht gewackelt hat.
Hoffe es ist die si genau genug .