wegen Tein und Rost
na wenn ich mir ein Fahrwerk für 1000€ kauf und dann keine 5 € für korrosionsschutzwachs habe das is dann scho arm...............
Gewindefahrwerke
-
-
Gibts da spezielles Zeugs für?
-
Z.B. Kettenspray.
-
Ist das Zeug dickflüssig oder wie WD40?
-
Ist wie WD40 - sonst wärs ja Kettenfett
-
Hab hier sone stinknormale Dose ausm Baumarkt, da steht Kettenspray drauf, aber von der Konsistenz her ist es eher Fett
-
ich weiß das sogar beim Superdrift eine sprühdose von TEIN dabei war
-
Ja müsste ja die Konsistenz von von Fett haben, den WD40 ist ja nach 2 Tagen wieder weg vom Gewinde
-
Ich kenn kettenspray was zwar "fettiger" ist als WD40, aber eben doch recht dünnflüssig.
Im grunde ists egal..man kann das Gewinde auch mit Butter einfetten, solangs eben vor der Witterung schütztKupferpaste zb ginge mit sicherheit auch
-
Fall noch jemand etwas über BC-Racing Gewindefahrwerke lesen möchte.
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1085379
http://www.rs25.com/forums/f114/t6…ers-review.html
http://features.evolutionm.net/article.php?id=84
http://www.ek9.org/forum/suspensi…ers-review.html
http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1270540
http://www.iwsti.com/forums/gr-susp…-coilovers.html
http://forums.evolutionm.net/evo-how-reques…-br-series.html
http://www.trackdays.ch/wp-content/upl…alltagstest.pdfEqualizerCS
-
Ich muss ma ne ganz dumme Frage stellen
Wofür sin die 4 schrauben in der mitte ?
-
Zum Sturz einstellen
-
Also kann ich den sturz einfach so von Oben aus einstellen ?
alles kla, danke. -
klingt so als wäre das bc fahrwerk recht hart
-
Kommt halt auf die federrate an, die 5/4er version ist nicht sonderlich härter als OEM auf weicher einstellung
-
Also ich würd die 8/6 wollen
-