winterbitch
Zuchhis SX-Projekt-Bilder-Thread
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sehr schön
ich mag die kisten
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Die Saisonvorbereitungen 2018 sind im vollen Gange.
Der Motor bekommt nach 6 Jahren ein komplettes makeover, neue kolben, neue Lager etc. .
Geschraubt wird inzwischen in der eigen Halle, die ich mir mit 2 weiteren Petrolheads teile.Bilder sagen mehr als 1000 Worte:
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- Offizieller Beitrag
Supergeil
All Hail CA18.
Was genau steht alles auf der Liste?
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gefällt mir gut zuchhi
aber war dein Motor nich schonmal überholt ?
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Die letze Überholung ist 6Jahre her und die Kolben haben etwas gelitten.
Offenbar hat sich der Kopf beim ballern etwas gehoben und es drang Wasser ein. Darum jetzt auch Wechsel zu ARP Stehbolzen.
Einspritzdüsen werden auch frisch gemacht und ein neuer LLK steht auch noch auf der Liste.
Später dann noch Twinscrollkrümmer und EFR Lader. -
hatte ich es doch richtig im kopf!
finde ich aber toll das du so Konsequent am ball bleibst
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Hast du schon die Stehbolzen montier?
Hab die heute bei meinem CA eingebaut und wollte den Kopf festschrauben... bin dann auf das Problem gestoßen, dass ich keine passende Nuss dafür hatte. Musste dann eine auf das nötige Maß runterdrehen
Falls jemand da andere infos für mich hat, wäre ich sehr dankbar
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werde mir noch die passende nuss kaufen müssen...
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Hab erfahren, dass es 1/2 zoll Muttern sind und die entsprechende Nuss dann auch in den Kopf passt.
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Ich habe eine Hazet Vielzahnnuss dafür, die leicht abgedreht ist.
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Nach dem ich noch etwas auf die letzten Kleinteile warten musste, war der neue Motor endlich fertig zum Einbau.
Nun ist er wieder an seinem Platz, laufen tut er und das ganz auch ganz prima.
Leider gibt es noch ein kleines Wasserleck, was ich unter der Ansaugbrücke ausmachen konnte.
Aber, das bekomme ich auch noch in den Griff...
Ein dickes Dankeschon an Brix für die tatkräftige Hilfe und die Versorgung mit andalusischer, gefüllter Teigtasche.
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...und gestern dann mit meiner besseren Hälfte eine kleine Tour zum Schiffshebewerk nach Niederfinow gemacht.
Jetzt hat der neue Motor knapp 500km Landstrasse und ein bischen Autobahn auf dem Buckel.
Ich werde bei der nächsten Gelegenheit den 3. Ölwechsel machen und dann kann das Maschinchen mal zeigen, was es kann.
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- Offizieller Beitrag
So gut.
Was erwartest du leistungsmäßig denn?
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Schönes Ding
Sehe ich richtig das das JR-11 sind?
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Sind XXR 527.
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Achso ok, sehen halt ähnlich aus wie die JR-11
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Was erwartest du leistungsmäßig denn?
nicht mehr als zuvor, sind ja "nur" frische kolben drin.
allerdings scheint das drehmoment gestiegen zu sein, geht untenrum deutlich besser, der hobel.
kann bei 2000 u/min gas geben, ohne jegliches geruckel.
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Nach einem "kleinen" Zwischenfall mit einem losen Ölfilter, bei 250 Knoten auf der Bahn, auf dem weg zurück vom Race 1000 in Magdeburg-Cochstedt, habe ich am letzten Freitag mit frischen Pleulen und Lagern mal geschaut, was von 100 auf 200 km/h so geht...
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...bin zufrieden !
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- Offizieller Beitrag
Supergut
CA18DET - The unsung hero
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